最近两个月，甲醇港口库存持续降低。

9月初国内甲醇港口库存较8月初又减少35%左右，降至20万吨左右，为2009年来港口库存最低水平，其中华东港口库存在16万吨左右，华南港口库存在3万吨左右。9月下旬尽管国内供给增加，受双节影响国内甲醇运输周期延长且运费上涨，导致西北、山东等地甲醇运输受限，消化进口产品增加，使得港口库存依旧维持在历史较低水平。受低库存支撑，9月甲醇市场价格坚挺，价格呈现稳中有升。9月底华东甲醇低端价格为3360元（吨价，下同），较9月初上涨420元；华南甲醇低端价格为3370元，上涨170元；华北甲醇低端价格为2930元，上涨340元。

10月国内甲醇港口库存持续低位。截至10月12日，国内甲醇港口库存为16万吨左右，较9月初减少27%左右。其中华东港口库存在12万吨，较9月初减少31%；华南港口库存在4万吨左右，较9月初减少16.7%。国庆节后，国内运输不再受限，西北至内地运费明显下降，且随着前期停车检修的装置逐步恢复和新装置投产，甲醇供应将进一步增加。加之中东地区前期停车装置也恢复生产，预计对华输出将增加，价格呈回落态势。在节前备货行情结束和下游买家以消化库存为主，企业出货不畅，国内甲醇价格普遍下滑，华东、华南地区在低港口库存支撑节后华东甲醇市场跌幅相对较小。10月随着国内供应和进口贸易的恢复，甲醇港口库存将有所回升，短期内低库存将继续支撑甲醇市场价格。